NTF rapport från hastighetsmätning vid Marks skolor

Dags för den årliga mätningen av NTF utanför några av Marks skolor.
Ingen glädjande rapport, bilisterna måste följa hastigheterna på våra vägar, det räddar liv. Bilisternas beteende är under all kritik, föräldrar, mor o farföräldrar, ni utsätter väl inte era barn och barnbarn för fara genom att köra för fort utanför skolan.
Utanför Fotskälsskolan körde 88 % fortare än 30 km, vid Fritslaskolan var det 73 % som inte höll hastigheten 30 km.Öxabäckskolan och vid Gullbergsskolan 76 % över 30 km. Parkskolan vid 156:an 52 % höll inte skyltad hastighet, 30 km. Ubbhultskolan 61 % körde fortare än 30 km.
Sätila skolan bara 31 % som hade högre hastighet än 30 km. Vid Hyssna skolan 73 % över skyltad hastighet, 30 km.
Vid Sätila skolan har skett en kraftig förbättring av att hålla 30 km vid skolan, vid Öxabäckskolan en marginell förbättring, i övrigt har fordon som inte håller 30 km ökat vid dom andra skolorna.
Vid Fotskälsskolan den högst uppmätta hastigheten av personbil 78 km/tim.
Vid Sätilaskolan passerade en motorcykel/moped i 67 km/tim.
Läs hela rapporten på www.ntf.se/vast
Sven-Olof Carlsson
Ordförande NTF väst

Rapport om 30 km vid Marks skolor.

Resultat av hastighetsmätning vid skolorna i Västsverige presenteras idag av NTF. Som vanligt kommer resultatet av mätningarna inte vara en trevlig läsning. Vid många av Marks skolor kör över 50 % för fort ända upp till 76 % för fort vid Öxabäcksskolan gäller även vid Gullbergsskolan i Örby.
Vad gör man, jo att uppmana eleverna till varsamhet, bära reflexväst vid den mörka tiden på dygnet samt få bilisterna att inse hålla hastigheten. Jag skulle vilja se varje vecka i Markbladet annons om att hålla hastigheten vid våra skolor och även uppmana att bära reflexer och reflexväst.
Bilisterna efterlever alltså inte att hålla hastigheten, 30 km vid skolorna.

Riksdagen kommer att snart få ett förslag till lagändring på sitt bord som gäller 30 km när man passerar skolskjutsbuss när denna har stannat. Att bli påkörd av bil som håller 30 km innebär ofta att ett barn inte förolyckas, men så klart kan det inträffa.
MEN svåra skador kan mycket väl uppstå. När vi ser NTF rapport undrar jag hur bilisterna kommer att hålla 30 km. Kommer 70 % eller mer att köra fortare förbi skolskjutsen? Jag anser att detta förslag som kommer från Vägverket ger en falsk säkerhet. Jag hoppas att Infrastrukturministern Åsa Torstensson och riksdagen har mer kunskap om detta problem.
Jag har i flera år kämpat för stopplikt vid stillastående skolskjuts, och kommer att fortsätta med detta.
Sven-Olof Carlsson
Ordförande för NTF väst.

Medicinakuten , Skene lasarett.

Jag ställer frågan igen. Hur kan den politiska majoriteten i Västra Götaland,(S)(C)(FP)besluta om nedläggning av hela medicinakuten på Skene lasarett under 2010?
Undrar hur många timmar jag hade varit på akuten på Borås lasarett idag om inte akuten i Skene funnits kvar. Skall sjukvården vara till för patienterna eller för majoritetens iver att skapa stora sjukhus går före behoven, en fråga som innevånarna i Mark och orter därom kring ställer sig.
Att uppleva det lilla sjukhusets profesionella personal, hos dom finns tid för ett leende och uppmuntran, patienten känner stor trygghet vid vårdtillfället.
Patienter i väntrummet som jag fråga om vad man tycker om politikernas beslut att stänga medicinakuten i Skene lämpar sig inte att skriva om på denna blogg! Många av dom politiker som taget detta beslut talades inte så väl om, inga namn vill jag nämna här.
Jag hoppas på att det finns något sunt förnuft hos regionpolitikerna i Västra Götaland när Moderaternas och Kristdemokraternas motion om ett självständigt Skene lasarett skall behandlas.

Deltidsbrandkårerna i Mark

Äntligen har alla politiker i räddningsnämnden insett att befolkningen i Mark vill leva i ett tryggt samhälle. Deltidsbrandkårerna i Sätila o Torestorp får vara kvar.
Sunt förnuft har segrat!

R 40, olycksväg.

Ny dödsolycka på riksväg 40 vid Tolkabro, motorvägsbygget fram till Ulricehamn bör tidigareläggas.